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按照，正是，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148千米。地震发生后，甘肃省消防救援总队疾速呼应，立刻召集定西、兰州、天水支队集结280名消防救济人员、42辆消防车、2000余件套配备东西在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已经出动。--> 目前，暂未接到房屋倾圯及职员伤亡警情，总队批示中心延续跟踪震中情况。...
技术指标，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下战书的喷鼻港西九龙站候车年夜厅，人流照旧络绎不停。 拖着行李箱的旅客们熟练经由过程安检，慢步走向站台。车厢里，家住喷鼻港九龙区的何密斯抬头核对着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘返回广东清远，已经成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了香港与内地的职员来往模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不时转动。从奔“粤”到奔“天下”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流生机持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置法律事情的彭女士正以及朋友郑密斯在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是没有少港人的平常。她每一月至少往返内地一两次，“现在基础上实现了‘一小时生存圈’，咱们每一个月都会来内地一两次，偶然周末特地来深圳吃暖锅，打边炉。咱们还风俗带些当地特产归去作手信，这已经成为旅行的一部份。”喷鼻港旅客彭女士、郑密斯筹备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭密斯以及郑女士的友谊因高铁而更加精密。“咱们经常一块儿坐高铁来当地，尽管总被误认为是母女，但咱们其实是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁没有仅扩充了她们的勾当范围，也丰富了相互的交流体验。 对于于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的搭客感受尤其深入。何密斯每年要回广东清远探亲，她坦言：“曩昔坐年夜巴，没有堵车都要5个多小时，节假平常常堵车。最重年夜的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，轻易多了，早上启程，两个小时便可以到清远。” 如今，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时启程”成为能够。而从广州南站登程，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能灵通粤港澳大湾区全部乡村。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入理想，“双城生存”亦从愿景变成平常。香港旅客彭女士、郑密斯准备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 效劳晋级匆匆融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体有限公司得悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增加16.3%。双向高频的因素牢固，生动解释着年夜湾区融会发展的强劲生机。 没有但如斯，往年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已经达66天，且全部集合正在周末及节沐日。这一特性清楚表明，沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲探友与短途游览，已经成为客流增进的中心引擎。喷鼻港西九龙站候车大厅，游客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增加16.7%，双向举动特征尤为显著。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其沿海总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的游客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务往来、家庭省亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深入拓展供应了坚固支撑。 在铁路零碎工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目睹证了车站与客流的变迁。“近年来，很多喷鼻港住平易近习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”喷鼻港西九龙站的搭客效劳台。中新网 刘越 摄 内地旅客与喷鼻港旅客双向活动频仍、跨境消费日常化，成为两地交融不断深化的有力证实。袁晓明不雅察到，港人北上购物已从购置特产转向同样平常用品，“由于内地日用品品种丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)音讯，截至目前，高铁喷鼻港段列车班次已由开通时的逐日起码83对增至逐日跨越100对于，直达站点由44个增至96个，笼罩大湾区7个主要乡村落及多个国家重点乡村落。高铁通车七载，载客量稳步回升，今年1—8月搭客量达2000万人次，同比增加近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反应出高铁日趋成为跨境出行的支流抉择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(喷鼻港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深入融合带来的兴旺发展，愈来愈多跨境搭客挑选以高铁这种高效便捷的体式格局出行。” 北上半径一直延长 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，岂但让“港人北上”更轻松，更悄悄扩充了旅客的出行半径。 何女士留意到，高铁开明后，身旁朋友的足迹再也不范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热门抉择。曩昔朋友们聚会集会聊的是周末去深圳那边逛街，目前常有人分享游全国的见闻。高铁带来的否则而地理距离的延长，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑密斯则对于重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经旅游北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多抉择飞机出行，现在高铁直达，费心良多：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年喷鼻港旅游团来边疆旅游的数目明显增加，越来越多喷鼻港搭客抉择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等游览都会。”袁晓明也观察到这一趋向。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“从前很多人喜欢去喷鼻港购物，现在反过去了，香港同胞更乐意来内地消费。本地产品丰厚、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的搭客在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的背后，离不开交通收集的连续拓展与跨境效劳的精准升级。深圳市港口办陆路港口处四级调研员陈燕引见，“一地两检”形式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间高涨。 “旅客在统一栋建造内便可以同步实现内地出境查验以及喷鼻港入境查验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节约年夜批时光。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便平易近办法相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁活期票、计次票服务的推行，有效符合了商务、游览、探亲等多元化出行需要，为旅客节俭了购票时光与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还支配“三语四通”“迎春花”效劳队员供给引导帮助，让差别年龄段、差别需求的搭客都能轻松购票。别的，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。 列车逐步驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤幅员的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动喷鼻港与边疆的融会从“来往”走向“深刻”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳年夜湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
技术升级，而且，中新网重庆9月27日电 题：“本草喷鼻”里迎中秋 重庆两江新区安康集市开进家当园区 作者 黄维正 连日来，一场以“月满中秋 健康相伴”为主题的衰弱集市静止在重庆两江数字经济财产园·互联网产业园举办。 聆听“治未病”理念、制作中药喷鼻囊、进修分别药材……记者正在集市上看到，年老人结伴体验中医药文化，谋求健康养生，正成为新风俗。图为健康集市现场。黄维正 摄 年老人就近解锁国风“摄生局” “体验了‘...