📅 发布时间：2025-09-29 20:24 • 📂 来源：参附鸽网 • 👁️ 浏览：6997次
中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体地面“回身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日早晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线正在晨光中悄然冷静延伸。为了，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市野蛮和游览局经心梳理城市赤色记忆，串联起那些承载着...。5时30分，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通畅的这条能源运输干线全线停运，为一场高难度的地面“芭蕾”让路。现在，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜查询访问了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “往常是五点三非常。夜幕...。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅历时102分钟就完成33°逆时针扭转，合为一体。依据，厦门港的热闹，是一部超越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不可是国内外航运贸易直达港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有清除时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防后方。变化凋谢后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港光复内地客运航线并开荒集装箱运输。 2011年...。图为转体前的雄忻高铁同河特年夜桥。 安进军 摄 前期准备：紧密摆设确保万无一失 30日5时整，同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名事情人员列队完毕，施工卖命人随即召开班前会，对于正式转体施工前的各项筹备工作停止细致梳理。 “此次转体，容不得丝毫闪失。”中铁三局名目技术负责人李文介绍，这次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最年夜(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的陆续梁，也是山西省内首座不等跨逾越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁构成。其中，5#墩T构梁双侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体仿佛一个巨型‘跷跷板’，若平衡把持没有当，易呈现倾覆危险或梁体变形。”李文说，这种情况下要实现同步转体且精准对于接，平衡管制需达到毫米级请求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局名目部借助有限元分析软件正确计算牵引力与宁静系数，完成梁体称重，并对于T构梁两侧停止配重调解，同时经过5°试转，收罗12项关节参数、建立动态改正模子。 5时30分许，两组T构梁的各8个任务组已经整个就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个硕大无朋正期待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：地面“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工认真人吗，我是驻站联系员刘媛媛，调理命令已下达，现已经发送至你手机上请查收。” “收到，现在和你核查调度号召……”施工承当人与驻站联结员的对于话标记着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已经就位，无列车通行，能够作业。”“6号墩防护职员已经就位，无列车通畅，能够作业。”对讲机中连续传来报告声。 随后，总批示高洪奎的声响在16个事情组间传送：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇继承梁转体施工开始。” “现场卖命组收到！”“转体操纵组收到！”“技巧保证组收到！”……各组回回声在对于讲机中有序交替，犹如音乐节现在乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁超过的朔黄铁路是国度首要动力运输通道，均匀每一6分钟-8分钟就有一列重载列车通畅，且邻近的既有线施工平安管控标准极高。 为确保朔黄铁路运行平安，这条动力运输干线已经于5时30分全线停运，厥后4个小时成为转体施工“天窗”期。也就是说，9时30分前，转体施工必须完成。 转体启动：“巨无霸”的精密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操纵组，离别启动油缸并讲演启动状况！”高洪奎收回指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已经启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已启动。”随后，技能保证组以及丈量监控组汇报设备装置状况以及原始数据采集状况。所有操办就绪。 “转体操纵组启动转体张拉工作，请求牵引角速率不年夜于0.01rad/min。”高洪奎发出核心指令。 “技巧保障组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩以及6＃墩基坑内，各有24根细小的钢绞线与液压牵引零碎相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引零碎一点一点‘抽’出，这就说明转体正在以肉眼难以觉察的速率举行。”余海鹏说。 这一刻，时间仿佛加快了脚步。图为转体实现后的雄忻高铁特大桥。 安进军 摄 精密操控：扭转中的毫厘之争 6＃墩左近的临时批示部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特年夜桥转体斗极监控系统大屏上，对于于转体的各项实时传输数据持续变动。 6时0分，5＃墩以后角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩当前角度9.96°，盈余角度23.04°； 6时15分，5＃墩以后角度22.29°，剩余角度10.71°；6＃墩以后角度21.92°，盈余角度10.08°…… “测量监控组告诉，测点标高变化一般，正在允许范围，姿态失常。”“转体操纵组报告：转系统一致切失常。”对于讲机中的报告声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操纵组、丈量监控组留意：梁端平转靠近计划地位2.0米，牵引组降低平转速率；梁端平转至延续牵引结束点，张拉牵引停息。”6时46分，高洪奎收回转体施工减速指令。 最紧张的时候到来——点动施工入部下手。“因为剩余角度只有1度，剩余弧长只有2米，改为‘点动’牵引才华确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一一次点动都意味着桥体向计划地位更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每次20秒逐步缩减到10秒、5秒、3秒，调整越来越邃密，如同在毫米尺度上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，跟着最后一次点动结束，高洪奎的对于讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体实现，球铰已经锁定！”“6＃墩梁体转体实现，球铰已经锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的光芒铺满了“合体”的桥面。晨光中，同河特年夜桥与下方的朔黄铁路悄悄交汇。至此，逾越102分钟的“地面芭蕾”完美落幕。(完)--> 【编纂:李骏】
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中新网北京9月30日电 (记者 应妮)9月30日起，故宫博物院宁寿宫花园前两进院面向公众开放。 宁寿宫花园又称“乾隆花园”，位于紫禁城宁寿宫区(故宫博物院珍宝馆)西北隅，是乾隆皇帝为晚年生活构建的理想居所。花园面积虽小，却独具匠心，自南向北分为四进院落，共有27座风格各异的建筑，融汇南北园林艺术精华，兼具文人雅趣与皇家气度，在中国乃至世界古典园林史上具有重要地位。9月30日，故宫博物院宁寿宫花园第一、二进院落向公众开放。资料图为宁寿宫花园衍祺门。 中新社记者 蒋启明 摄 开放的区域内，观众可欣赏到多处颇具特色的建筑，如典出兰亭雅集的禊赏亭，以古楸为名的古华轩，耸立山顶的承露台，寓意深远的遂初堂等。经过精心的保护和修复，这些建筑重新焕发出了新的生机。游历其间，穿行于叠山理水、古木葱茏之中，观众将切身感受中国古典园林“虽由人作，宛自天开”的审美意境，领略18世纪中国建筑、园林、工艺美术的卓越成就。 作为典型的北方宫廷建筑，古华轩红柱、高台明，却有罕见的黑漆描金落地罩，平添一份江南书房雅韵。故宫博物院古建部负责人赵鹏介绍，这种大漆工艺多用在南方和室内，经科学手段分析，它至少经历过7次修缮，以应对北京的气候。此轮修缮，工作人员将落地罩送进库房，妥善保存。如今看到的是用了原材料、原形制、原工艺的复制品，向观众展示乾隆年间落地罩的精美华丽。“仅描漆环节涉及的皮球花，就有180余种，修复人员必须先把每一种画法都练熟了才敢落笔。”9月30日，故宫博物院宁寿宫花园第一、二进院落向公众开放。资料图为宁寿宫花园内的古华轩。 中新社记者 蒋启明 摄 同时，“天工匠心——宁寿宫花园的历史与守护”主题展览在花园遂初堂及东西配殿展出，展览按“倦勤隐趣：乾隆花园的设计与营建”“故苑新生：乾隆花园的保护与修复”两个单元，分别通过动画长卷、营建档案等，生动呈现这座花园从构思到落成的历史脉络；借助实物和影片，揭秘修复花园所使用的技术、方法和鲜为人知的故事，为观众系统性地呈现宁寿宫花园的历史文化价值与保护修复成果。 此外，展览还特别在遂初堂中陈列了按原工艺、原材料复制的宁寿宫花园整体烫样。该烫样由40位工作人员历时2年制作，生动再现了园林格局与建筑细节，为观众解读宁寿宫花园提供直观的空间认知。9月30日，故宫博物院宁寿宫花园第一、二进院落向公众开放。资料图为宁寿宫花园烫样。 中新社记者 蒋启明 摄 据了解，故宫博物院与世界建筑文物保护基金会从2000年开始，携手推进宁寿宫花园的保护与修复工作，使其逐渐发展成为双方在文化遗产保护、价值阐释及人才培养等方面开展文化交流与合作的典范。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网南宁9月26日电 (陈秋霞)广西壮族自治区人大常委会26日提供的调研报告显示，东盟国家是桂籍海外侨胞的主要聚集地，越南、老挝等东盟国家的一些侨商侨领为广西与东盟国家人工智能、数字经济等领域合作创造了成功的范例，取得了阶段性合作成效。--> 近年来，广西全力打造双循环便利地，大力提升营商便利度，为涉侨企业高质量发展营造更加便利的生产经营环境。一批重点涉侨企业成为广西推动跨区域跨境产业链供应链提质升级的生力军。广西聚焦中国与东盟国家人工智能合作，充分发挥老挝广西同乡会侨务资源优势，助推广西与老挝签约共建中国—老挝人工智能创新合作中心。 数据显示，2025年1-6月，广西共有92家外商投资企业实现外资进资，实际使用外资金额29.80亿元人民币，同比增长201.2%。据调研组不完全统计，其中涉侨企业数量及实际使用外资金额占比均超七成。 报告指出，广西亟需在现有合作成果的基础上，进一步发掘东盟国家侨商侨领的资源优势，推动与东盟国家人工智能等领域合作向纵深拓展。 报告建议，广西积极运用涉侨企业等侨务资源优势，赋能与东盟国家人工智能领域合作。 构建人工智能领域合作常态化机制。加快中国—东盟人工智能创新合作中心在东盟国家的布局，以越南、老挝等东盟国家重点桂籍侨团、涉侨企业为依托，探索设立中国—东盟人工智能创新合作中心联络处，并聘请当地人工智能领域侨商侨领、技术专家担任联络处顾问，推动联络处和中国—东盟人工智能创新合作中心加强资源对接和信息传递，定期反馈当地政府、企业在人工智能领域的合作需求，深入挖掘东盟国家人工智能应用场景，推广符合本土需求的人工智能产业应用。 搭建人工智能领域跨境产业对接平台。通过东盟国家重点桂籍侨团、涉侨企业等渠道，联合东盟国家重点商协会、行业龙头企业、科技社团等组织，定期举办“小而美”的广西—东盟人工智能交流活动，挖掘和促成智慧城市、智慧办公、跨境电商、智能智造等领域的项目合作；组织东盟国家有合作潜力的企业赴广西考察中国—东盟信息港、中国—东盟人工智能创新合作中心等平台载体，进一步挖掘和推动人工智能技术成果在东盟国家形成示范应用场景，服务构建“北上广研发+广西集成+东盟应用”的跨境产业生态。 促进跨境技术协同创新。通过东盟国家重点桂籍侨团、涉侨企业等渠道，推动高校、科研机构与东盟国家联合建立“人工智能联合实验室”，重点突破多语言自然语言处理、跨境数据安全等关键技术。探索设立“广西—东盟人工智能创新基金”，支持海外侨胞牵头人工智能产学研合作项目及创业创新项目。 推动人才跨境流动与培养。依托东盟国家重点桂籍侨团、涉侨企业等渠道，引进东盟国家人工智能领域高端人才到广西创新创业，并推动高校、科研机构与东盟国家合作办学、建立培训基地、开展科研合作，共同培养人工智能领域人才。(完) 【编辑:胡寒笑】